Результатов поиска: 7

Всем спасибо за поддержку! Жду появления в продаже "Вампирчиков"...

Видимо потому, что Сибирь ближе к Китаю... Smile

На данном этапе моих потребностей ( только габарит АА) похоже, этот вариант для меня самый оптимальный.
LiFe -

По нашу сторону Урала привыкли как-то в рублях считать... Копейками тоже не брезгуем.
Самые дешевые из тех, что встречались - Varta по 311 руб. за 4 шт. Но судя по тестам они не самые лучшие.Другие варианты - от 100 руб за штуку.

Литий-ионные габарита 14500 имеют небольшую емкость и требуют переделки потребителя с питания 1,5 вольта на 3,7...
Неверно: первичные литиевые элементы 14500 имеют напряжение 1,5 В (вернее 1,7-1,8 В), ёмкость 2,9 Ач

Вообще-то я в своих вопросах пытаюсь разобраться с аккумуляторами... Литиевые ЭЛЕМЕНТЫ всем хороши...кроме цены... На данном этапе моих потребностей ( только габарит АА) похоже, этот вариант для меня самый оптимальный. Но ведь хочется решить проблему на перспективу, т.е. с возможностью подзарядки устройств с фирменными аккумуляторами. Фотоаппарата-зеркалки например...

Я имел ввиду замену акккумуляторов именно внутри "вампирчика"...
А зачем лазить внутрь, если можно этого не делать?
Ведь, блок акк. занимает места столько же сколько пакетик с отдельными акк.
[quote="nik34"]

Поясните, как в этом случае должен выглядеть процесс: При зарядке от "Вампирчика" внешний блок должен быть подключен постоянно или можно сначала "высосать" "Вампирчика" и потом подключить навеску ( причем с возможностью дальнейшей замены)?

Я имел ввиду замену акккумуляторов именно внутри "вампирчика"... "Вампирчик" подкупает именно своей универсальностью - он может заряжать все и заряжаться от всего! А вот то, что КПД преобразования именно 60% немного удручает... Метало-гидридные аккумуляторы за две недели серьезно теряют на саморазряде... Литий-ионные габарита 14500 имеют небольшую емкость и требуют переделки потребителя с питания 1,5 вольта на 3,7...Может кто-то имеет практический опыт решения проблемы с помощью "Вампирчика" именно этим путем?

Нужен совет. Периодически совершаю путешествия вдали от розеток и возникает необходимость подзарядки навигатора (2элемента АА) и фотоаппарата (4 элемента АА). При этом хочется решить проблему с минимумом веса, минимумом стоимости и максимумом удобства в пользовании. Сначала нацелился на комплект "Вампирчик" + СБ. Но вес такого комплекта напрягает ( в основном хожу по высокогорью). Да и не хочется головной боли за сохранность батареи, плохой погоды и т.п. По расходу энергии прикинул, что меня спасет заряженный дома "Вампирчик" плюс 6 литий-ионных аккумуляторов 18650. Это в два раза дешевле и в два раза легче.
Вопрос: как эффективнее использовать дополнительные аккумуляторы с помощью "Вампирчика" - внешней навеской или заменой использованных аккумуляторов внутри устройства?


Регистрация \| Войти	На главную Добавить статью Форум Поиск RSS Наш твиттер Контакты	4 июня 2024, Вторник