[Parovoz]

Ну вот так получилось, что вместо намеченного автопробега по Уралу получился Север, Хибины (потому что близко и проверено, т.е. знакомо) - 6 дней от поезда до поезда и 2 дня самих поездов.

Когда стало ясно, что асфальт и колёса будут стальными (ну нам, паровозам, к этому не привыкать), то пришлось вновь сесть за прикидки и задуматься над тем, что и в каком количестве взять.

Предыдущий опыт походов описан ранее в http://www.mobipower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=523.

К этому можно добавить только то, что пальчики, т.е. АА и им подобные в походы больше не ходят ни в буферах, ни в приборах. Т.е. Garmin и ему подобные приборы сидят дома.

Ну и хотелось меньше тащить...

После общения в форуме и оценки батарей решил взять PVM14-12 и два Вампирчика-цифры, т.к. они могли напрямую работать с PVM14-12, у которой расчётная точка 17В. SC11 осталась дома, т.к. требует небольшого ремонта - боялся, что в случае дождя вода может попасть между элементами (может это и страхи).

Изменения коснулись усиления Вампирчиков. Ранее я усилил первый не_цифровой Вампирчик и ВЦ, но было это сделано не лучшим образом. Теперь под все дополнительные 18650 были куплены боксы. С ними пришлось немного повозиться, т.к. провода почти все отваливалились Пришлось всё перепаивать. На ВЦ было повешено 3 шт 18650 по 2100мАч и 4 шт 14500 по 1000мАч. Чехлов не было, потому "усиление" примотано изолентой.

Общий объём энергии у обоих ВЦ оказался примерно одинаковым:
ВЦ-У - 2 х 2600 мАч + 3 х 2100 мАч + 4 х 1000 мАч = 15500 мАч
ВЦ5-У - 6 х 2600 мАч = 15600 мАч (так и шло с момента покупки с чехлом)
Дополнительно был взят USB бокс с 4 18650 элементами для питания Nokia, чтобы не передёргивать джемперы тока.

Из потребителей в основном планировалась навигация и смартфоны, использовавшиеся, как читалки. Фотоаппараты имели по запасному аккумулятору и на этот период их должно было хватить.

Итак, ежедневно заряжались:
полностью: Nokia E63 + JJ registrator SE = 1500 мАч + 760 мАч
частично: eTen X600, Qtek S200 - два раза полностью заряжены за весь поход, HTC P3300 и FS720 - однократно.

Можно считать, что с погодой нам повезло, т.к. в ходовые дни было либо солнечно, либо была переменная облачность.

В первый день, сразу с поезда оценить работу систему не удалось, т.к. не засёк изначальное состояние ВЦ5-У - слишком быстро покидали поезд. Под конец он оценил себя в 70%.

На второй день заряжался ВЦ-У, который использовался для подпитки электроники ночью. Он оценивал свой утренний заряд в 50%. День был не слишком солнечный, крайне ветренный. Переход не длинный, всего около 4 часов с привалами (от озера в Аку-Аку через г. Гольцовка мимо п.Хибинпахкчорр до перехода тропы через р.Меридиональный). На момент постановки палатки Вампирчик оценил себя на 70%, что соответствует средней мощности батареи в 2,8Вт.
Немного, но и солнце светило в глаз, а не в спину

На третий день в зпрядку был пущен ВЦ5-У. Этот периход проходил преимущественно по лесу, после границы зелёнки солнце светануло в спину лишь когда мы полезли в щель перевала (С-Чоргорр), т.е. слишком поздно. В итоге и средняя мощность ... никакая. В плюсе 10% заряда (с 60% до 70%) за 13 часов (вышли в 10-40 и спустились в 23-30).

На днёвке батарея питала ВЦ5-У, но толку от этого было мало. Стояли в лесу и солнца в тот день было мало.

В последний большой ходовой день в работу опять был пущен ВЦ-У, который на днёвке основательно запитал всю технику, опустившись до 10% (может на падение заряда ещё сказалось резкое ночное похолодание). В конце дня он себя оценил на 50%. Это за 7 часов ходьбы 3,2 Вт. День был великолепный, в меру тёплый и солнечный. Переход от базы КСС до оз. Малый Вудъявр по дороге.

Утром, пока собирались, ВЦ-У на солнце догнался до 70% за 2 часа. Это уже примерно 5,6 Вт.

В расчётах и прикидках я не учитывал кпд зарядки Вампирчиков, но это не критично для полученных результатов.

Почему-то больше 70% заряда ни на одном ВЦ не получилось достигнуть, хотя возможность была. Может времени не хватило, особенно на прямом солнце, может что-то я не учёл. Есть подозрение на влияние температуры окружающего воздуха.

Итог:
Связка получилась вполне работоспособной и компактной.
Пока вопрос в эффективности СБ, но, с другой стороны, мы шли в основном на восток или на юг, а солнце это почему-то не учитывало и светило то в глаз, то в бок

Ясно одно: энергии много не бывает...

Для оценки эффективности СБ появилась идея сделать на базе мелкого корпуса ампер-вольтметр, совместив его с сумматором для подключения нескольких батарей (сейчас у меня две PVM14-12).

В идеале, конечно, можно собрать измерительный комплекс на Rasberry Pi B, но это скорее для дома.



так вампирчик догонялся жарким солнечным заполярным утром
собственно, связка в работе...[/quote]