Результатов поиска: 3

Спасибо за совет! Да, BMS у скутера есть. Прошу уточнить, исходя из чего требуемая суммарная номинальная мощность определена на уровне 150-200 Вт. Существуют ли готовые конструктивы складных солнечных батарей на 48 В?

Имеется: китайский электроскутер, работающий от литиевых аккумуляторов PANASONIC типа 18650. Напряжение зарядки: 42 Вольта, ток зарядки 3 А.
Требуется: комплект устройств (включая складную (!) солнечную батарею), который позволил бы заряжать электроскутер за счет дармовой солнечной энергии (зарядка будет осуществляться в московском регионе с апреля по октябрь).
Прошу порекомендовать модели устройств, с помощью которых можно собрать такой зарядный комплект, либо помочь советом по его изготовлению.
Еще один комментарий: желательно, чтобы путём переключения в иной режим работы зарядный комплект позволял заряжать и другое устройство, которое способно заряжаться при напряжении от 14 до 40 Вольт и при токе зарядки 10 А (max). Надеюсь на вашу помощь, уважаемые форумчане! Давайте вместе подумаем над этим вопросом, так как электроскутеры всё чаще встречаются на наших улицах и тема может быть востребована многими.

Складная конструкция;
Рабочая температура –30...+ 50 градусов Цельсия;
Выходной разъём круглый 5.5 мм / 2.1 мм;
Встроенный обратный диод;
Выходная мощность: 15 Вт.;
Выходное напряжение без нагрузки: 17 В, рабочее: 13 В;
Выходной рабочий ток: 1.3 А
Габариты в сложенном состоянии: 210х350х9 мм;
Габариты в раскрытом состоянии: 850х350х6 мм;
Вес 930 г.
Цена: 8000 руб
Тел. +79260817379, Георгий

http://mobi-power.ru/foto1/sch15-1.jpg


Регистрация \| Войти	На главную Добавить статью Форум Поиск RSS Наш твиттер Контакты	23 апреля 2024, Вторник