Результатов поиска: 5

Достаточно будет в схеме №8 поменять кондер на входе и саму микруху на HV?

Вот такой подойдет? до 60v на входе пишут. Только вот непонятно, если на входе 6А, будет работать нормально?
То, что вы показали, это регулятор напряжения. Как заявляют: от 60 до 50В на входе (по соседним ссылкам). Это "дедушкин" способ заряжать аккумуляторы. Заливные, с контролем плотности электролита летом и зимой. До кипения. Оно вам надо? Все же сейчас гелевые хотят. А им выше +39С- смерть.
И про индекс "HV" после популярного LM2596 забудьте. Они у нас на работе при 48-52В букетами горят. При 2А и менее на выходе.

Так как аккум необслуживаемый, как раз и нужна стабилизация по напряжению не более 14,8 В. И на выходе 2А более чем достаточно для зарядки. Будет ли она работать нормально при подключении аккума, не перегорит, или нужны другие параметры? Хочется еще одновременно эхолот питать, поэтому стремно просто лампочку воткнуть нужна стабилизация. Нужно в идеале с входным напряжением до 60v и с регулировкой по напряжению и току на выходе.

http://www.ebay.com/itm/DC-DC-LM2596HV-4-5-60V-to-3-35V-Adjustable-Step-Down-Power-Supply-Module-/300810925667?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4609ba7663

Вот такой подойдет? до 60v на входе пишут. Только вот непонятно, если на входе 6А, будет работать нормально?

Жаль, а так с лету не подсказать что-нибудь подходящее по параметрам?

Здравствуйте. Заинтересовала эта тема. У самого 15ти сильный лодочный мотор Hondex (Parsun) F15BMS. По мануалу выдает с выпрямителя 5,5А 24В пикового на 3000 оборотах и 6А 38В пикового на 5000 оборотах без нагрузки. Макс. рабочие - 5500 об/мин. Хотелось бы как и Топикстартеру заряжать свинцово-кислотный аккум на 7 А/ч. Какой стабилизатор с этого сайта может подойти? для №8 не великоваты параметры на входе будут?


Регистрация \| Войти	На главную Добавить статью Форум Поиск RSS Наш твиттер Контакты	25 апреля 2024, Четверг