Здравствуйте, хочу поднять такой вопрос т.к. не нашел внятного ответа в сети: возможно ли использовать динамо втулку совместно с вампирчиком напрямую для запитки коммуникатора через USB? спасибо за все ответы)))
От динамовтулки работать можно.
1. Либо через выпрямитель и импульсный стабилизатор. Это делалось на "velobig.ru" (правда, сейчас сходил туда, не нашел стабилизаторов). В этом случае зарядка идет пока велосипед едет.
2. Через выпрямитель от втулки можно подавать на зарядку "вампирчика". А дальше штатно пользоваться им.
Все это просто.
Есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание, используя стабилизатор или "вампирчик" вместе с втулкой.
1. Т.к. на выходе втулок ток переменный, то выпрямитель нужен. Его лучше собирать из диодов Шоттки или, еще лучше, из старых советских германиевых, на них меньше падение напряжения.
2. После выпрямителя надо ставить емкость микрофарад на 1000 и более, чтобы сгладить пульсации переменного тока.
3. Для своей втулки надо выяснить, не поднимается ли напряжение на ней выше 20В БЕЗ НАГРУЗКИ на максимальной скорости. Во многих не поднимается, но бывает, что и есть.
Т.е., если поднимается, то нужно это напряжение как-то ограничить, чтобы оно не спалило "вампирчик" когда он полностью заряжен и ток не берет, или стабилизатор когда он не нагружен.
Ограничить можно поставив мощный стабилитрон на выходе выпрямителя вольт на 20. Который должен сбрасывать через себя лишнюю энергию. Предупреждаю сразу, он может раскаляться очень сильно. В выпрямителе-ограничителе я использовал транзисторный аналог мощного стабилитрона, который подключал ко втулке резистор ватт на 10. Так этот резистор, если был чем-то замотан, т.е. плохо охлаждался, даже проплавлял пластик корпуса.
Но, повторюсь, ограничитель нужен не на всех втулках.
Собственно, всё. Кроме добавки выпрямителя-(ограничителя), никаких сложностей использования "вампирчика" или стабилизатора на велосипеде нет. И народ давно это делает.
А вот фото как-то не приложилось.
А хочется поглядеть.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста.
1. Вот такой диодный мост "пойдёт" для зарядки 12 V свинцового аккумулятора такой динамовтулкой http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=916 ?
2. С какими параметрами использовать детали для достижения наименьших потерь для зарядки 12 V SLA от данной веловтулки?
3. Необходим ли стабилитрон для этой схемы?
4. На фото, случайно, не германиевые диоды (то, что советские - это точно ?
Мост (4 диода) может и пойдет, а электролит придется заменить, т.к. он у Вас на 10В всего.
Кстати, если только для зарядки акк., то кроме диодов больше ничего не нужно.
И, второе, если заряжаете 12В акк., то учтите, что зарядка начнется только после скорости примерно 15км/ч. (эта циферка, правда, для шимановских втулок, но, думаю, у Вас не слишком будет отличаться)
Цитата:
2. С какими параметрами использовать детали для достижения наименьших потерь для зарядки 12 V SLA от данной веловтулки?
Диоды Шоттки или германиевые.
Цитата:
3. Необходим ли стабилитрон для этой схемы?
Для зарядки акк. нет, а для устройств - нужен.
Цитата:
4. На фото, случайно, не германиевые диоды (то, что советские - это точно ?
Не скажу.
Проверьте мультиметром в режиме прозвонки. Обычно для кремниевого диода циферка будет 400...1000, для Шоттки около 200, для германиевого, думаю, ниже 200.
Подскажите, пожалуйста.
... Проверьте мультиметром в режиме прозвонки. Обычно для кремниевого диода циферка будет 400...1000, для Шоттки около 200, для германиевого, думаю, ниже 200.
Здравствуйте.
Нашёл германиевые и собрал.
Да, действительно, циферка ниже 200 и намного
Но результаты экспериментальных испытаний усовершенствованной вело-динамовтулки, откровенно говоря, огорчили: вот ВИДЕО
Что делать?
1. Хотелось бы заряжать свинцовый аккумулятор 12 V, т.к. при прокрутке рукой в режиме холостого хода напруга поднималась до 14 V и больше, но куда там с существующей конструкцией в реальности. Хорошо, если будет заряжать 6 V SLA! На видео он уже заряжённый до 6,9 V, но как видно поднималось до 7,4 V, т.е. зарядка идёт в mAh
2. Возможны ли большие потери эл.энергии в длинном > 4 метров проводе небольшого сечения? Я ещё поэкспериментирую, просто слепил из того что было.
3. Применение что-нибудь из описанного ЗДЕСЬ я так понимаю нецелесообразно или не так?
4. Разумно ли использование при данной конструкции китайской коробочки, если опустить Вампирчика (из экономических соображений. К тому же есть > 10 Li-Ion 18650) ?
5. Конструкцию - механизм преобразования энергии воды, ещё можно усовершенствовать - мысли есть - буду реализовывать для конкретной цели - добыча эл-ва в байдарочном походе по рекам Карелии, где вода есть, её много и с хорошим напором
Что скажите?
1. Хотелось бы заряжать свинцовый аккумулятор 12 V, т.к. при прокрутке рукой в режиме холостого хода напруга поднималась до 14 V и больше, но куда там с существующей конструкцией в реальности. Хорошо, если будет заряжать 6 V SLA! На видео он уже заряжённый до 6,9 V, но как видно поднималось до 7,4 V, т.е. зарядка идёт в mAh
Чтобы кое-как (~100-200мА) заряжать 12В аккум. втулка должна крутиться >200 об/мин. У вас на видео крутится 50-60 об/мин.
Кстати, там же, на видео напряжение холостого хода втулки 3,5-4В и зарядка 6В аккум. никак не может идти.
Увеличивать скорость.
Можно также поставить удвоитель напряжения, но смысла не вижу.
Цитата:
2. Возможны ли большие потери эл.энергии в длинном > 4 метров проводе небольшого сечения? Я ещё поэкспериментирую, просто слепил из того что было.
Нет. Провода ни при чем.
Цитата:
3. Применение что-нибудь из описанного ЗДЕСЬ я так понимаю нецелесообразно или не так?
Да, смысла не вижу.
Цитата:
4. Разумно ли использование при данной конструкции китайской коробочки, если опустить Вампирчика (из экономических соображений. К тому же есть > 10 Li-Ion 18650) ?
Так напряжение низкое, и накопитель заряжаться не будет.
Цитата:
5. Конструкцию - механизм преобразования энергии воды, ещё можно усовершенствовать - мысли есть - буду реализовывать для конкретной цели - добыча эл-ва в байдарочном походе по рекам Карелии, где вода есть, её много и с хорошим напором
Что скажите?
5. Конструкцию - механизм преобразования энергии воды, ещё можно усовершенствовать - мысли есть - буду реализовывать для конкретной цели - добыча эл-ва в байдарочном походе по рекам Карелии, где вода есть, её много и с хорошим напором
Что скажите?
Вы выбрали колесо с наиболее низким использованием энергии воды. Подавая воду на колесо сверху вы увеличите КПД, но все колеса достаточно низко скоростные. Подумайте над брезентовой запрудой (для лучшего использования бюджета источника) с соплом- трубой и винтом. Или парашютного типа с мультипликатором.
Здравствуйте. Продолжаю "изыскания". Результат на ВИДЕО - уже повеселей конечно не: - ещё далеко,
но главное - ради чего стоит продолжать
динама не протекает (правда нагнал в неё смазки водовытесняющей)
и оставлял > суток в воде - ничего, нигде не коротило.
НУ, общественный разум, какие мысли?
Теперь уже 6 V SLA можно будет зарядить?
Или опасно - если будет сильный напор воды и, соответственно, большое напряжение и ток?
Вообще, планируется мобильная (переносная) версия для установки на различных местах НОЧЁВКИ на реке Кереть (Карелия),
а подходящих мест там предостаточно только напор воды разнообразный.
Первое, что бросилось в глаза на видео - а крыльчатка-то задом наперед стоит. Если переставить - не лучше ли будет крутиться?
Цитата:
динама не протекает (правда нагнал в неё смазки водовытесняющей) и оставлял > суток в воде - ничего, нигде не коротило.
А как она крутится после набивки смазкой? Не туго? На скорости.
Цитата:
Теперь уже 6 V SLA можно будет зарядить?
Или опасно - если будет сильный напор воды и, соответственно, большое напряжение и ток?
Если напряжение поднималось выше 7В, то зарядка пойдет.
По поводу сильного тока и напряжения можно не беспокоиться. Напряжение вообще нас не волнует, оно при подключении к акк. тут же упадет до 6..7В. А ток втулка большой не даст, как ни крути.
Цитата:
Вообще, планируется мобильная (переносная) версия для установки на различных местах НОЧЁВКИ на реке Кереть (Карелия),
а подходящих мест там предостаточно только напор воды разнообразный.
Напор не волнует, лишь бы крутил быстрее какой-то скорости достаточной для зарядки.
Первое, что бросилось в глаза на видео - а крыльчатка-то задом наперед стоит. Если переставить - не лучше ли будет крутиться?
Принял во внимание. Спасибо. Именно с расположением лопастника могу поиграть и так, и сяк. Конструкция позволяет. Сейчас доделаю ...
Цитата:
А как она крутится после набивки смазкой? Не туго? На скорости.
Абсолютно - нет. Регулировочные гайки на валу позволяют довести до min сопротивления.
Цитата:
Если напряжение поднималось выше 7В, то зарядка пойдет.
Фактически поднималось.
Цитата:
По поводу сильного тока и напряжения можно не беспокоиться. Напряжение вообще нас не волнует, оно при подключении к акк. тут же упадет до 6..7В.
Ясно
Цитата:
А ток втулка большой не даст, как ни крути.
Да, действительно - при прокрутке рукой ток К.З. не превысил 0,20 А и очень туго крутилось.
К сожалению не померял ток К.З. во время эксперимента на воде, но думаю, что "гена" встал бы - не хватило бы силы потока.
Здесь вопросы:
1. Это значит в нагрузку динама около половины от тока К.З. даст?
2. Или для подобных генераторов таким образом ток не правильно мерить?
Цитата:
Напор не волнует, лишь бы крутил быстрее какой-то скорости достаточной для зарядки.
Имеется в виду - постоянно определённая скорость достаточная для зарядки. Это - естественно.
Ещё вопрос по наличию китайской коробочки Есть или нет? Можно ли приехать взять?
А как она крутится после набивки смазкой? Не туго? На скорости.
Абсолютно - нет. Регулировочные гайки на валу позволяют довести до min сопротивления.
Все равно, какое-то сомнение остается. Если возможно, конечно, то лучше вытащить втулку из воды. Но это мое мнение.
Цитата:
Здесь вопросы:
1. Это значит в нагрузку динама около половины от тока К.З. даст?
2. Или для подобных генераторов таким образом ток не правильно мерить?
Вопросы немного некорректны.
У втулки, как у генератора линейная вольтамперная характеристика обычно. Поэтому, когда говорим про ток КЗ надо указывать "для определенной скорости".
Т.е. при фиксированной скорости вращения ток будет становиться пропорционально меньше с ростом напряжения. Так что, если быстро вращать можно иметь ток зарядки и больше 0.2А.
Правда, есть еще и ток насыщения. Он для втулок примерно под полампера. И больше, как ни вращай не получить.
Цитата:
Ещё вопрос по наличию китайской коробочки Есть или нет? Можно ли приехать взять?
Приехали мне сегодня два вело генератора: втулка SHIMANO DH-3N30 (в особом описании не нуждается) и бутылка Tung-Lin (http://www.amazon.com/Bike-Bicycle-Dynamo-Generator-12V/product-reviews/B000OBWMGK/ref=dp_db_cm_cr_acr_txt?ie=UTF8&showViewpoints=1). Во втулке я слегка разочаровался, а вот бутылка в плане отдаваемой мощности меня порадовала. Но у нее два вывода: 12V/0,48A и 3,5V/0,1A. Это разные обмотки с общим проводом. Конечно, можно использовать только первый (не велика потеря в 0,35W), но может, есть не сложный способ обеденить эти мощности?
Испытал оба велогенератора. Видео тестов: Shimano DH-3N30 6V 3W и Tung Lin 12V6W
Сравнительная таблица:
Вкратце: Шимана чуть превосходит по мощности бутылку до 12-13 км/ч, но больше 4,5W с нее не снять. Бутылка лучше держит ток, мощность до 7,5W.
Скорости выше 25 км/ч не рассматривались.
Здравствуйте. Продолжаю "изыскания". Результат на ВИДЕО - уже повеселей....
Хорошо бы заключить винт в трубу, хотя бы сантиметров 20, для придания потоку кое- какой ламинарности.
Втулку- однозначно выносить из воды. Так долго она не протянет. Это без вращения она у вас не промокла, а с вращением- гарантировано зальет.
Если у вас мультиметр не меряет ток больше 200ма, то найдите резистор 0,1 Ома поточнее, включите последовательно в цепь зарядки аккумулятора и меряйте не нем падение напряжения на пределах 1-2 Вольта. Показания будут соответствовать мА. Мерить ток- это единственный способ точно понять идет ли зарядка. А если мерить еще и напряжение на аккумуляторе, то можно прикинуть оставшееся время до окончания зарядки.
Andrey, во-первых респект за эксперименты
http://www.youtube.com/user/EnergNew !
где ты их ставишь?
отписал в личку , предлагаю созвониться, а лучше встретиться.
2.а есть втулки с заявленой мощностью 3W. Напр. Shimano DH-3N20 цена в мск 1250 руб, готов купить
тут тест SRAM i-light D7 http:/activ.egain.ru/532_42_28_914_148_1206.html
тут разных http://www.bikequarterly.com/VBQgenerator.pdf
есть круче (меньше сопротивление качению)
http://www.nabendynamo.de/service/pdf.html
если я правильно понял смысл, они отдают максимальную мощность при более низких оборотах. цены, правда ого...
3. нам надо поднять скорость вращения без усложнения конструкции и без значительных увеличения веса и размеров, т.е. мультипликатор (редуктор) не пойдет. Водный поток в пороге (стоянка , очень вероятно, будет на нем) имеет хорошую скорость и мощность (за счет перепада уровней), которую нужно преобразовать в скорость вращения винта.
я хочу сделать винт из дюралевого круга и, сделав разрезы по радиусам, поэкспериментирвоать с углом атаки (наклона лопастей).
При этом диаметр увеличивать нельзя (ограничение макс. скорости вращения, глубины установки , транспортировки)
Для примера посомтрел винт ГЭС http://instagram.com/p/L7xXitjt3g/
4. 1,5-2 недели (стандартное время похода) втулка должна проработать в воде, с учетом того, что каждый день она будет сохнуть а ночь работать.
Это можно будет проверить и без реки, соединив дрель со втулкой и засунув втулку в ведро с водой в гараже на неделю. Электричества нажжет, зато будет наработка на отказ.
как вариант
2.б. т.к. водный поток мощный, в принципе, можно поставить 2 втулки. винтов, наверное, тоже 2 ...
НО увеличится вес ... (
Ну решение не для пешего похода... для сплавов самое оно ... а пешком тащить лишний кило (полтора -два) тяжко
у нас на группу (на батареях не работают - надо заряжать )
1-2 спутника
2 камеры
2 фото
мобила на каждого
на каждого :
рация (в каждой 6 АА, 4 комплекта на поход )
фонарь (по разному, у меня 2 АА, 2 комплекта на поход)
1АА весит 18...24 грамма
на 1 человека 24*(4*6+2*2)=672гр
на 8 =5376гр
на 12 =8064гр (типовое значение)
на 16 =10752гр
В ущельях и каньонах солнечная батарея (~1 кг) практически не работает (темно или нет времени).
с учетом наших обносов и перелетов вес считаный, иногда как у горников, так что после обкатки конструкции ее вес будет оптимизирован. В связи с чем не хочу использовать аккумулятор в схеме стабилизации и мне не нужна коробка (упоминалась выше), т.к. время работы гены не лимитирвоано - хоть привяжи к судну и из воды не вынимай
Здравствуйте. Вот, что получилось в итоге и с чем ходил на речку-
лопастник просто притянут гитарной струной к гене. Трубки от гены откручиваются (к концам приварены родные генераторные гайки). Собирается (стягивается руками) и образует перекладину в большой букве "А". Третья нога держит конструкцию стоймя. И всё ... Из того что было ...
вот фрагмент ВИДЕО
электроника, правда, накрылась "медным тазом" (это её потроха висят). В итоге диодный мост просто прикрутил скотчем к 6 V SLA и всё. Мерил тестером.
ВЫВОДЫ:
НАДО ДОДЕЛЫВАТЬ! Что-то переделывать!
Но работает! Заряжало! Не пол-Ампером, конечно - меньше, но заряжало.
Очень сложная настройка и наладка сей конструкции с геной на струе в реальных условиях. Ощущение, что под поверхностью воды проходят какие-то свои струи и потоки, поэтому тяжело было настроить и наладить, приходилось всё время переставлять (влево-вправо, вперёд-назад, вверх-вниз, менять угол расположения оси относительно потока струи) в поисках наибольшей мощности.
Заряжалось с вечера и до утра - "динама" не протекла (думаю, что благодаря насованной внутрь водовытесняющей смазки. Скорость из-за этого ниже не стала Какой была, такой и осталась)
Буду усовершенствовать! По ходу ещё мыслишки появились ...
вчера я постил до трех утра, а днем говорили с Andrey часа 1,5 )))
итоги:
конструкция долна быть юзабельной - бросил в воду - работает.
прототип гиморройный - установка занимает, например ,час.
сошлись в том, что дело в винте,т.к. даже втулка Andreyя выдавала >12В.
Andrey считает, что потребуется набор винтов под разные скорости потоков.
мое мнение - делать железный многолопастной винт,
экспериментальным образом подбирать угол атаки (или даже разные для разных лопастей );
тестить на ручье тут;
пробовать создать ламинарный поток путем заключения винта в подобие трубы (см. рисунок, авторство Murinos)
когда с этим винтом выжмем максимум,
в реальных условиях должен получитьс ураган )[img http://kat2.ru/ext/frm/download/file.php?id=118&mode=view /img]
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прилагать файлы к сообщениям Вы можете скачивать файлы
Форум Mobipower.ru - о солнечных батареях, аккумуляторах, зарядных устройствах, самоделках