Нужен совет. Периодически совершаю путешествия вдали от розеток и возникает необходимость подзарядки навигатора (2элемента АА) и фотоаппарата (4 элемента АА). При этом хочется решить проблему с минимумом веса, минимумом стоимости и максимумом удобства в пользовании. Сначала нацелился на комплект "Вампирчик" + СБ. Но вес такого комплекта напрягает ( в основном хожу по высокогорью). Да и не хочется головной боли за сохранность батареи, плохой погоды и т.п. По расходу энергии прикинул, что меня спасет заряженный дома "Вампирчик" плюс 6 литий-ионных аккумуляторов 18650. Это в два раза дешевле и в два раза легче.
Вопрос: как эффективнее использовать дополнительные аккумуляторы с помощью "Вампирчика" - внешней навеской или заменой использованных аккумуляторов внутри устройства?
А Вы обратите внимание на размеры. АА элементы имеют размер 14500, то есть диаметр 14 мм (ну если вернее - 15 мм) и эдс 1,5 В, высота 50 мм, а 18650 - соответственно 18 мм и 65 мм и эдс 3,6 В . Они войдут в Ваши девайсы? Ну это как лыжи всунуть в дамскую сумочку... НЕ ПОМЕСТИТЬСЯ! Да и напряжение их выше - сожжёте! Так что ищите либо LiIon элементы с размером (14...15) мм на 50 мм на 1,5 В, либо используйте NiMH аккумуляторы (хотя их напряжение ниже - 1,2 В, либо используйте 18650 как внешние с соответствующим корпусом (ищите на Ebay.com). Лучше тогда использовать
или .
Нужен совет. Периодически совершаю путешествия вдали от розеток и возникает необходимость подзарядки навигатора (2элемента АА) и фотоаппарата (4 элемента АА). При этом хочется решить проблему с минимумом веса, минимумом стоимости и максимумом удобства в пользовании. Сначала нацелился на комплект "Вампирчик" + СБ. Но вес такого комплекта напрягает ( в основном хожу по высокогорью). Да и не хочется головной боли за сохранность батареи, плохой погоды и т.п. По расходу энергии прикинул, что меня спасет заряженный дома "Вампирчик" плюс 6 литий-ионных аккумуляторов 18650. Это в два раза дешевле и в два раза легче.
Вопрос: как эффективнее использовать дополнительные аккумуляторы с помощью "Вампирчика" - внешней навеской или заменой использованных аккумуляторов внутри устройства?
Я бы сделал внешний блок и прицепил его "намертво к вампирчику, чтобы не иметь лишней возни с перестановкой элементов.
Второе, Вы когда считали емкости, учитывали КПД всего процесса? Как показывает практика, при зарядке, например, USB гаджетов, емкость перелитая в акк. гаджета составляет примерно 60% от емкости акк. вампирчика. (это с учетом всех потерь - в ВЦ, в устройстве)
Как бы не оказалось, что батарей мало.
Кстати, можете использовать более емкие акк. 3000мАч или 3400мАч.
Я имел ввиду замену акккумуляторов именно внутри "вампирчика"... "Вампирчик" подкупает именно своей универсальностью - он может заряжать все и заряжаться от всего! А вот то, что КПД преобразования именно 60% немного удручает... Метало-гидридные аккумуляторы за две недели серьезно теряют на саморазряде... Литий-ионные габарита 14500 имеют небольшую емкость и требуют переделки потребителя с питания 1,5 вольта на 3,7...Может кто-то имеет практический опыт решения проблемы с помощью "Вампирчика" именно этим путем?
Литий-ионные габарита 14500 имеют небольшую емкость и требуют переделки потребителя с питания 1,5 вольта на 3,7...
Неверно: первичные литиевые элементы 14500 имеют напряжение 1,5 В (вернее 1,7-1,8 В), ёмкость 2,9 Ач , а саморазряд такой маленький, что срок хранения не 7 лет (как у щелочных), а 10 лет. И нагрузочная способность, что при разряде в 1 А отдают ВСЮ ЁМКОСТЬ ПОЛНОСТЬЮ. В то же время при таком токе щелочные отдают только 1,5 Ач.
Я имел ввиду замену акккумуляторов именно внутри "вампирчика"...
А зачем лазить внутрь, если можно этого не делать?
Ведь, блок акк. занимает места столько же сколько пакетик с отдельными акк.
Цитата:
А вот то, что КПД преобразования именно 60% немного удручает...
Это КПД не вампирчика, а сумма потерь в ВЦ и в потребителе.
Эта циферка примерно верна для любого накопителя, работающего не на акк. потребителя напрямую. Если вампирчик бы питал акк. гаджета напрямую, то КПД "перелива" электричества мог бы быть больше 80%.
Я имел ввиду замену акккумуляторов именно внутри "вампирчика"...
А зачем лазить внутрь, если можно этого не делать?
Ведь, блок акк. занимает места столько же сколько пакетик с отдельными акк.
[quote="nik34"]
Поясните, как в этом случае должен выглядеть процесс: При зарядке от "Вампирчика" внешний блок должен быть подключен постоянно или можно сначала "высосать" "Вампирчика" и потом подключить навеску ( причем с возможностью дальнейшей замены)?
Литий-ионные габарита 14500 имеют небольшую емкость и требуют переделки потребителя с питания 1,5 вольта на 3,7...
Неверно: первичные литиевые элементы 14500 имеют напряжение 1,5 В (вернее 1,7-1,8 В), ёмкость 2,9 Ач , а саморазряд такой маленький, что срок хранения не 7 лет (как у щелочных), а 10 лет. И нагрузочная способность, что при разряде в 1 А отдают ВСЮ ЁМКОСТЬ ПОЛНОСТЬЮ. В то же время при таком токе щелочные отдают только 1,5 Ач.
Вообще-то я в своих вопросах пытаюсь разобраться с аккумуляторами... Литиевые ЭЛЕМЕНТЫ всем хороши...кроме цены... На данном этапе моих потребностей ( только габарит АА) похоже, этот вариант для меня самый оптимальный. Но ведь хочется решить проблему на перспективу, т.е. с возможностью подзарядки устройств с фирменными аккумуляторами. Фотоаппарата-зеркалки например...
На данном этапе моих потребностей ( только габарит АА) похоже, этот вариант для меня самый оптимальный.
LiFe - . Да, цена 1,5 $ за элемент при покупке 4-8 сразу... А это Вас дорого?..
По нашу сторону Урала привыкли как-то в рублях считать... Копейками тоже не брезгуем.
Самые дешевые из тех, что встречались - Varta по 311 руб. за 4 шт. Но судя по тестам они не самые лучшие.Другие варианты - от 100 руб за штуку.
Поясните, как в этом случае должен выглядеть процесс: При зарядке от "Вампирчика" внешний блок должен быть подключен постоянно или можно сначала "высосать" "Вампирчика" и потом подключить навеску ( причем с возможностью дальнейшей замены)?
Да, внешний блок подключен постоянно и является просто расширением емкости вампирчика, т.к. у него все акк. стоят параллельно и можно добавлять поэтом их "бесконечно".
Это удобнее, чем высасывать из внешнего блока, потом из внутренних и т.п., хотя и так возможно. Но, думаю, неудобно. да и контроля разряда внешнего блока нет и ВЦ его разрядить может в этом случае сильно.
Добавлено: Сб 01 Мар, 2014 0:17 Заголовок сообщения:
Да не, первичный литий для РЕГУЛЯРНЫХ походов - это без штанов можно остаться. Но в формате АА есть несколько вариантов - металл-гидрид LSD от 80 до 150р за штуку, никель цинк от 80 до 120р за штуку, есть даже литий-полимерные АА на 1.5в (именно такой размер и именно такое напряжение), причем эти 1.5в стабилизированные, то есть вся ёмкость батареи отдается без проседания напряжения! Расплата за это - резкое отрубание аккума при истощении заряда, обязательно своя зарядка (NiMH не годятся), и цена одной штуки в районе 300р.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прилагать файлы к сообщениям Вы можете скачивать файлы
Форум Mobipower.ru - о солнечных батареях, аккумуляторах, зарядных устройствах, самоделках
На главную
FAQ
Поиск на форуме
Пользователи
Группы
Профиль
Вход
