Фонарик-трясун на новый лад. Китайские разработчики решили совместить двигатель внутреннего сгорания с линейным генератором на постоянных магнитах.
Поделиться этой страницей в:
Перед тем как представить новый удивительный новый вид двигателя внутреннего сгорания, исследователи из Китая сообщили о разработке и использовании новой и более точной компьютерной модели для работы так называемого линейного генератора с плавающим поршнем (FPLA).
Exhaust port - выпускной клапан, Cylinder - цилиндр, Piston - поршень, Permanent magnet - постоянный магнит, Intake port - впускной клапан, Connecting rod - соединительный шток, Winding - спираль.Поперечный вид линейного генератора с плавающим поршнем (FPLA). (Фото: Qingfeng Li)
Их исследование FPLA, которое обеспечит работу экономичного двигателя с низким уровнем выбросов для будущих гибридных электрически автомобилей, будет опубликовано в журнале Energy & Fuels компании ACS.
Кингфенг Ли совместно с коллегами подчеркнул, что FPLA имеет только одну подвижную деталь и является двигателем, производящим электричество. Внутри устройства находится поршень в цилиндре между двумя камерами сгорания. Постоянные магниты на поршне вырабатывают электричество, проходя через катушки генератора в центре цилиндра. Двигатель способен сжигать разнообразные виды топлива, включая природный газ и водород, и идеально подходит для будущего мира в условиях изменения климата и возможном дефиците природного топлива.
Исследователи описывают разработку усовершенствованной компьютерной модели, способной оценить работу FPLA и обеспечить необходимые данные для инженеров в разработке двигателя. Результаты первоначальных испытаний показали, что FPLA способен ускоряться в три раза быстрее, чем другие двигатели внутреннего сгорания, и сжигает топливо способом, снижающим загрязнение воздуха. “Это экологически чистый источник энергии для будущего”, - заключает доклад учёных.
На главную
