 Добавлено: Чт 12 Ноя, 2015 20:12 Заголовок сообщения: |
|||
Здравствуйте 5 лет безотказно круглый год работает мой велогенератор включается при скорости3,4км/ч будут вопросы-пишите ustinov530@gmail.com |
|||
| Добавлено: Вт 10 Ноя, 2015 20:28 Заголовок сообщения: |
|
|
или типпа таких |
|
| Добавлено: Вт 10 Ноя, 2015 20:05 Заголовок сообщения: |
|
| та пробовал. да ваще не очем...
дума. пора прощерстить памойки на доноры проволоки и железа. а еще задался пождбором магнитов по суровее. в идеале конечно выдрать с жестяков. но .... а вот наёбае есть разные какие примерно покатят можт кто сориентирует ? надо больше площадью или толщиной? есть мыслишка взять типа 12*8 или 12*5 чтоб насверлить дыр в диске из чегонить (пластик) и навтыкать их туда. и потом или скотчем (на тесте) зафиксить ну или эпоксидней... |
|
| Добавлено: Сб 07 Ноя, 2015 10:34 Заголовок сообщения: |
|||
Попробуйте без установки на велосипед. Просто брать катушку и водить магнитом. Увидеть насколько там мизерная энергия. |
|||
| Добавлено: Пт 06 Ноя, 2015 19:47 Заголовок сообщения: |
|
| понятно. спасибо . буду потом пробовать с катушкой от релющки там витков дофига и тонкий провод
пролетали они чуть не в упор (цепляя) и далеко пролетали . примечательно что мост поставил и кондер. но не миливольтика мультиметр не почуял |
|
| Добавлено: Пт 06 Ноя, 2015 19:01 Заголовок сообщения: Re: опыты с велосипедом или питание "ходовых огней" |
|||
На фотках у катушки не так много витков. Да и магниты непонятно на каком расстоянии от нее пролетают. Думаю, просто импульсы напряжения были слишком слабыми. В идеале глянуть бы осциллографом, что там на выходе, чтобы можно было судить, чего не хватает. |
|||
| Добавлено: Чт 05 Ноя, 2015 18:15 Заголовок сообщения: |
|
| не обнаружил как редактировать.
пробовал я с диодным мостом . тоже не чего не показало |
|
| Добавлено: Чт 05 Ноя, 2015 17:48 Заголовок сообщения: опыты с велосипедом или питание "ходовых огней" |
|
| приветствую всех!
появилось время решил "по колхозить" откопал катушку валялась как донор проволоки снятая где-то со старинного оборудования АТС магниты были куплены давно. налеплены на спицы с чередованием полюсов. крутанул колесо подставляю катушку .чувствую как "пихаются" магниты . но... напряжения 0. что с последовательными катушками что поодиночке ... эксперимент закончился неудачей. идея всего этого колхоза питать. 4..8 светодиодов (вперед и назад) (чтоб лучше заметен был на дороге.) в идеале конечно б зарядку для буферного аккумулятора 4.2в 5Ач но не дожиру... подскажите в чем я неправ? спасибо |
|