Результатов поиска: 224

Много вопросов. Вторично писать лень. чиайте здесь:http://www.mobipower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=101.
Я убил 8 модулей 40х40. 4 китайских, дешевых не жалко. Так называемый must die.
2 дорогих были убиты при выжимании максимума и чуть не углядел за температурой. То есть финишировали они удачно, но на следующий раз просто не завелись.
А вот 2 дорогих последних были убиты обидно и глупо. Именно с охлаждением снегом.
Последний вариант это 6шт. 40х40 дорогих. Снял с них 18Вт, порадовался и успокоился на безопасных 8-10Вт. Важно еще понимать как и куда пристроить эту энергию оперативно и с минимальными потерями.
Да, и про питание загородного дома от ТЭГ - забудьте.

Полностью согласен с вариантом использования таких штучек в режиме "USE EMERGENCY ONLY" Smile

Все это уже обсуждено здесь же:http://www.mobipower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=301
Там и статья с потрохами есть.

..... большое плечо рукоятки, малые обороты на ней, по мощности... ватт 300 примерно на выходе. При необходимости можно часами крутить.
Уважаемые, давайте измерять и приводить тогда уж цифры.
Здесь:http://www.gotwind.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=3464&sid=24eb634fd2cb8a64db348fd6b3ed96ca&start=10 дядя реально крутит педали на неодимовом генераторе. Не думаю, что в МЧС похожий генератор. Там чаще "солдат-моторы" от вояк. На фото сразу видно 300ВТ!!! Но если прошерстить тему, то он же приводит другие цифры:
300Вт до 10 минут и с копыт или 100-150Вт 3-4 серии по 20-30 минут. Это двумя ногами. Дядя не спортсмен.

Для получения приемлемой энергии дельта должна быть от 150°С, лучше-180. А 190- уже много. Когда я шишки жег в генераторе , стоящем в ручейке, мерил температуру нижней поверхности печки, горячей и холодной сторон пельтье. Нагревал медленно, потом быстро. Подкладывал часто, но мало и редко, но много. Постоянно снимал показания. На видео этого нет. В итоге добавил 4 мм силумина к толщине(2,5мм) дна печки. А поддержание дельты на уровне- это еще та возня.
Надеяться, что кинул дров- и оно само минут 20 будет исправно работать- не стоит.

Мощность вашей динамо 3 Вт*час (на скорости 25км/час)+ потери в преобразователе до 12,8В. Итого 2,4-2,5 Вт*час.
Мощность акков в банке 50 Вт*час. Не знаю, что там с КПД зарядки, но пусть будет 90%. Значит 55,6 Вт*час
55,6/2,5=22,2
Т.е. в идеальном случае для зарядки банка вам надо ехать 22,2 часа со скоростью >= 25км/час.

Решать вам.

У меня пара штук таких висит на раме окна. Уже третий год.
Пол дня на солнце, пол дня в тени. На солнце Iзар=10-11мА, в тени около 1мА. От 100Вт настольной лампы- около 1мА.
Состоит из 10 деталей:
1. Солн.панель 5В
2. Аккум. LIR2032
3. Светодиоды ядовито лунного свечения- 3 шт
4. Диод в стекл. корпусе типа КД522 (развязка аккум-солн.панель)
5. Резистор, гасящий ток на светодиодах.
6. Кнопка
7. Корпус (две половинки).

Зимой, вися на раме, один из них разряжается "в ноль" из-за большого обратного тока диода.

Первый год таскал один с ключами. Подсветитить почтовый ящик, подсветить в подъезде без подзарядки - хватает на 1-1,5 месяца.

Пользы от них полный ноль, тк чаще светить надо зимой, а заряжать по большому счету не от чего. Постоянно забывал вынимать из кармана и класть на солнце, а затем пару раз забывал обратно класть в карман. Приходилось из дома возвращаться на работу за ключами. Поэтому и висят они у меня на раме Smile

....Кто-то может выкидывает АА аккумуляторы .....
Для периодической проверки и перекомпоновки комплектов применяю более сложный дедовский способ. Поступаю так же Good

...Дельта же в конце заряда настолько трудно фиксируемая величина...
Достаточно разумно делать зарядку гидрида по дельте парами. Тогда дельта суммируется, а отловить 10-15мВ не так уж трудно. Во всяком случае китайцы в зарядниках для моделистов легко преступили этот порог в $20 три года назад. А вот поштучно гидрид(и отдельно кадмий)- это до сих пор относится к "про" или "полупро" технике.

.......
Хорошо, вот это пожелание и будем считать выводом всего разговора, т.е. сделать при зарядке внешних акк.:
1. измерение выхода в мАч.
2. настройка выхода при зарядке
- по напряжению (как сейчас есть)
- по току в более широких пределах чем сейчас.
3. остановка зарядки (все три параметра настраиваемые)
- по напряжению (как сейчас есть)
- по закачанной емкости
- по времени

Для п.2 надо переделывать плату, для п.1 и 3 только менять прошивку.
Правда, все равно этим заниматься сейчас не буду, нет времени, но на будущее учту.
А в третий пункт надо добавить "дельту" для кадмия/гидрида или хотя бы только гидрида.

Исходя из просторы динистор хуже реле, но надежнее.

Здесь :http://www.mobipower.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=4768#4768 я делал. Простейший вариант- напаять кучу кондёров и подобрать реле (высокоомное- у него гистерезис побольше). Потом делал на транзисторах с регулируемым гистерезисом. У китайских фонтанчиков сзади СБ залит в смолу конденсатор, а движок бесколлекторный с встроенной схемой пульсирующего запуска.

niver вы где пропали? подскажите где почитать про переделку генератора вело? теоретические основы?
А чего тут особенно рассказывать? Из фото всё видно. Собрано "на коленках".
Кое-что подчерпнуть можно здесь:http://inerton.ucoz.ru/publ/velosiped/otzyvy/testirovanie_nagruzochnoj_sposobnosti_sram_i_light_d7/12-1-0-9 и здесь:http://inerton.ucoz.ru/publ/velosiped/apgrejd_i_modifikacii/peremotka_katushki_dinamovtulki_sram_i_light_d7_i_analiz_ejo_raboty/11-1-0-33

так может подскажешь какую литературу почитать?
Тебе лет сколько?

я конечно любитель !!
мне интересно просто растолкуй если знаешь!

если перематывать - на что влияет количество витков? диаметр провода?

почему круглый неодимовый магнит хуже?
Я то знаю что к чему, но не являюсь учителем.
Учите матчасть, а если рассуждать каким проводом мотать- мы к аксиомам Архимеда прирулим.

кстати а ты не провобол переватывать генератор? к чему может привести увеличение количества витков обмоток генератора?

про полюса не знаю ! как определить из количество?

а если вместо прямоугольных неодимовых магнитов использовать - магниты круглого сечения? с подбором соответсвующей высоты магнита?
ПереВатываь нужно когда знаешь зачем это надо. Определить - крутить ротор до 360град., считая упругости. На круглые- забей. Потеряешь половину мощности.

Шланг на зубчатку тоже одевал- хватает на 40-50км увеличивая на 10-15% мощность, но в дождь- Жопа. Полная.
Поначалу с динамой кажется, что очень хреново (так же и со втулкой с нагрузкой) потом- нормально. Жужжалово не достаёт. После отключения бутылки от колеса- ощущения эйфории нет.

river ты грейдил 12 вольтовый генератор?
Да, 12В/05А заявленного. В реальности эта мощность от 25 км/ч. ПроНиодиумвив я завернул его до 18 км/ч т.е. 10Вт (от моей комфортной скорости), но, он проворачивался в сырую погоду. Спилив по одному магниту на якоре вынужденно понизил мощность до 7 Вт на той-же скорости.

>strannik15
Я ж тебе отписал где тут бонусы и камни. А "апгрейд" втулки без понимания физики за 7-8 классы невозможен.

И че? Такой вот генератор даже лампочку не запитает Smile

) Уж проще купить солнечных панелей и всю крышу услать ими и то будет больший выхлоп Smile

)Кончай бредить, друг! Эта ветка (как и форум) для мобильных туристов, а не для дачников (а-ля фантазеров).
ЗЫ: кто точно знает, сколько ему Вт/день надо- тот и здесь.

Мне- 50, велику-17 лет. И мне нравится кататься и заряжаться. В том числе по тропинкам и просёлкам.
А вообще-то КПД человека при езде на велике почти в два раза выше, чем при ходьбе. Правда, на ровных дорогах и до скорости 12 км/ч велика.

А как крутить с такой динамкой? Увеличение мощности магнита тянет за собою увеличения "залипания"
Да, покатался и понял, что переборщил слегка. На ровных дорогах особенно не в тягость, но на подъемах.... И на мокрых шинах проскальзывает.
Вышел из положения так: зажал динаму за гайку крепления прижимного ролика в дрель, проточил круглым надфилем пару канавок на ролике и одеваю на него круглые резиновые прокладки из хозмага. Мощность упала до 6-7 Вт, но стало еще менее напряжно крутить и на мокрых шинах работает. Резинок хватает на 60-80 км. Так что десяток держу в велоаптечке.
ЗЫ: Еще ради интереса за 400 руб. на распродаже купил китайский набор- фара, задний фонарь и динамо 12В , 0,5А типа такого:http://www.aliexpress.com/item/bicycle-bike-Friction-power-generation-bicycle-light-12V-whole-set/537961101.html
У нее два вывода- на фару и на задний фонарь. Разбирается легко. Там 5 полюсов, а не 4 как в большинстве. Вывод на фонарь- просто отвод от 1/5 обмотки. Втулка, подшипника нет. Проверил на ходу. 12В, 0,5А дает на 17-18км/ч.


Регистрация \| Войти	На главную Добавить статью Форум Поиск RSS Наш твиттер Контакты	1 октября 2023, Воскресенье